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El Cruze de Chevrolet

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La versión para Estados Unidos del Chevrolet Cruze,, presentado en el Auto Show  de Los Ángeles en el 2009, posee varias características que lo posicionan como líder en la categoría y que ponen en duda las nociones preconcebidas sobre lo qué debería ser un auto compacto en América del Norte.

El Cruze también reafirma el compromiso de Chevrolet de construir vehículos refinados y eficientes, con motores nuevos, de bajo desplazamiento y cuatro cilindros. Se espera alcanzar el liderazgo con bajos niveles de consumo con el nuevo motor Ecotec 1.4L I-4 turbo, de tiempos variables de combustión, que alcanza las 40 millas (65km) por galón en la autopista en los modelos de alta eficiencia.

“El Cruze ya es un éxito en Europa y Asia, y ahora llega a Estados Unidos para retar el status quo”, afirmó Jim Campbell, gerente general de Chevrolet. “Así como nuestro  vehículo eléctrico Volt, el Cruze es un ejemplo de cómo Chevrolet está trabajando para llevar productos novedosos al mercado, desde lo verdaderamente económico, de bajo consumo, hasta lo totalmente eléctrico”, agregó.

Reuniendo el talento de diseño e ingeniería de las plantas de Chevrolet en Asia, Europa y América del Norte, el Cruze cuenta con un diseño progresivo y global, además de un motor de alta calidad, construido con incomparable atención en los detalles –desde la precisa tolerancia entre los paneles del cuerpo hasta el uso de materiales premium en el interior.

“Las comodidades, el espacio interior y el silencio del motor que uno espera en un auto más grande, son las características que trae el Cruze,” dijo Margaret Brooks, directora administrativa de vehículos pequeños para Chevrolet. “Es un carro que cambiará el segmento de los compactos, pues cuenta con más espacio interior y un mayor tamaño en el baúl, que vehículos de la competencia, como el Honda Civic y el Toyota Corolla.”

El Cruze sale a la venta en Estados Unidos en el tercer cuarto del año fiscal, pero ya ha acumulado más de 4 millones de millas en pruebas de calidad y durabilidad en todo el mundo, lo que lo clasifica como el producto más probado de GM antes de su lanzamiento en Estados Unidos. Las versiones para E.U. y Canadá serán ensambladas en Lordstown, Ohio, tras una inversión de $350 millones de dólares destinados para empezar la producción

El modelo 2011 del Chevrolet Cruze vendrá en versiones LS, LT y LTZ.  Las características disponibles incluyen: La nueva familia de motores de cuatro cilindros, incluyendo versiones 1.4L turbo y 1.8L. Caja de cambios automática o manual, de 6 velocidades. Diez airbags estándar: frontales, laterals, riel superior (techo), silla trasera y las nuevas ‘rodilleras’. Control electrónico de estabilidad con censores de deslizamiento. Conectividad Bluetooth y USB y sistema de navegación. Radio XM Satelital y sistema OnStar. Suspensión delantera de tirantes MacPherson  y suspensión trasera Watts Z-link, con rines de 16-, 17-  ó 18- pulgadas. Control de estabilidad estándar StabiliTrak, control de tracción y frenos antibloqueo. Dirección electrónica de riel, ahorradora de combustible. Niveles inesperados de discreción, suavidad y refinamiento para su categoría

Todos los modelos comparten un interior que se caracteriza por sus materiales premium y una larga lista de equipos inesperados, incluyendo un sistema líder de entretenimiento informático. El sistema de sonido cuenta con reproducción MP3, seis altavoces y línea estándar de entrada para reproductores personales.  Está disponible un sistema premium Pioneer, así como un Puerto USB para iPod. Otras opciones incluyen tecnología Bluetooth y sistema de navegación. “Con un precio muy competitivo, el Cruze podrá ser asequible aún con interiores de cuero y sillas con calefacción, rines de 16 pulgadas, radio XM satelital, sistema OnStar, Bluetooth, Puerto USB para su iPod, control de velocidad, bloqueo central y espejos eléctricos.”. Afirmó Brooks
 
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