Guiado por la Cordillera de Los Andes, el Rally Dakar 2012 iniciará su periplo el 1 de enero desde Mar del Plata (Argentina), y en recorrido que comprende más de 9.000 kilómetros atravesará Chile y Perú, para finalizar el 14 de enero en la capital ‘Inca’. El Rally Dakar es catalogado como la segunda prueba deportiva con más dificultad y alto grado de riesgo en el mundo, después del ascenso al Everest.

La edición de 2012 no sólo tiene un nuevo recorrido, sino que en autos tendrá 171 participantes, entre quienes está el piloto más ganador en la historia de la mítica prueba, Stephane Peterhansel, quien busca su décimo título orbital. Además de los afamados Nani Roma, Michel Perin, Leonid Novitskiy y Krzystof Holowczyc.

La legión latinoamericana está liderada por Orly Terranova, Lucio Álvarez, Norberto Fontana, Juan Manuel Silva y José Di Palma, además de representantes de Brasil, Chile, Perú, Colombia, México y Bolivia, quienes se destacan el brasileño Guilherme Spielli, el colombiano Juan Manuel Linares y los chilenos Boric Garafulic y Carlo de Gavardo.

En motos, el abanico de candidatos es amplio, en el que Marc Coma y Cyril Despres, ambos con KTM, se destacan sobre el sólido lote de 185 participantes. Pero ellos saben que hay varios al acecho como Helder Rodríguez, Javier Pizzolito, Ullevalseter, Pain, Fretigne, Duclos, Farres, Casteau, Verhoeven y Viladoms, entre otros. Entre las damas se destacan Laia Sanz, ganadora de la Copa de Damas 2010 y Rosa Romero, ganadora de varios torneos en España y esposa del reconocido Nani Roma.

“El objetivo es terminar”

El piloto colombiano Juan Manuel Linares, quien participó en el Rally de Rusia Silk Way 2011, donde ocupó el puesto 17, será el representante nacional en el famoso Rally Dakar 2012.

El piloto colombiano Juan Manuel Linares, quien viene representando a Colombia, primero con su participación en el Rally Dakar Argentina-Chile 2011 y en el Rally Silk Way de Rusia (posición 17), dialogó en exclusiva con El Deportivo, de lo que será su participación en el Rally Dakar 2012.

¿Cuál fue la experiencia que le dejó el Rally Silk Way de Rusia?
En cada rally que uno participa no sólo aprende sino que lo importante es disfrutar, adquirir experiencia y terminar; y en ese orden de ideas, además lo realizamos como preparación para lo que será el Rally Dakar 2012.

¿Qué aprendió en el Rally de Rusia?
Fueron más de 6.000 kilómetros, en los que puse a prueba el nuevo auto, pues allí las dunas del desierto de Socci son muy similares a las que presenta el de Atacama.

¿Qué novedades tendrá para el Rally Dakar 2012?
Voy a competir en un prototipo tubular con motor Nissan de 420 caballos de fuerza, un T1 con carrocería kevlar; y que  contaré con un nuevo copiloto, se trata de Andrés Campuzano, quien es todo un profesional, con gran conocimiento de mecánica y muy metódico. Mi anterior copiloto, Camilo Cardona, no me puede acompañar por cuestiones de trabajo.

¿Qué será lo más difícil que afrontará en el Rally Dakar 2012?
En un rally siempre se tiene en cuenta dos condiciones, que son la parte mecánica y la resistencia física, pues en ambas tanto el carro tiene que resistir condiciones adversas, extremas y vertiginosas, como son la topografía del recorrido, el extenso certamen y las altas temperaturas -que están por el orden de los 45 grados-, como la parte física, ya que a esas condiciones hay que sumar el traje y el casco.

¿Cómo fue su preparación?
No cabe duda que el Rally de Rusia hace parte de la preparación general, pero en lo que concierne a la parte física, se realizó mucho trabajo aeróbico y anaeróbico. Además, que lo importante es la relación y convivencia del compañero.

¿Cómo ha sido la adaptación con un nuevo copiloto?
Yo conozco a Andrés desde hace varios años, hemos convivido en otras pruebas y él es un copiloto que se ha adaptado al concepto a la perfección.   

¿Cuál es el objetivo en el Rally Dakar 2012?  
Inicialmente terminar la competencia el 15 de enero en Lima, sin importar en qué posición uno arriba, pues lo que sucede es que yo pertenezco a un equipo semiprofesional y como tal estoy en etapa de aprendizaje, para luego llegar a uno profesional. Segundo, aprender todo lo que se pueda, pues la única manera de poder hablar de una rally es compitiendo –no hay otra opción-. Finalmente, disfrutar al máximo cada una de las etapas y pruebas de este certamen.



Etapas Dakar 2012
Fecha        Recorrido
Enero1        Largada y especial en Mar del Plata
Enero2        Mar del Plata-Venado Tuerto
Enero 3    Venado Tuerto-Córdoba
Enero 4    Córdoba-La Rioja
Enero 5    La Rioja-Fiambalá
Enero 6    Fiambalá-Copiapó
Enero 7     Copiapó-Copiapó
Enero 8    Descanso en Copiapó
Enero 9    Copiapó-Antofagasta
Enero 10     Antofagasta-Iquique
Enero 11    Iquique-Arica
Enero 12    Arica-Arequipa
Enero 13    Arequipa-Nazca
Enero 14    Nazca-Pisco (Ica)
Enero 15     Pisco (Ica)-Lima (meta)

Principales pilotos autos
Número    Piloto                País
301    Ginel de Villiers (Toyota)        Sudáfrica
302    Stéphane Peterhansel (Mini)        Francia
303    Robby Gordon (Hummer)        E.U.
304    Krzysztof Holowczyc  (Mini)        Polonia
305    Nani Roma (Mini)            España
306    Christian Lavieille (Proto)        Francia
381    Juan Manuel Linares (Nissan)        Colombia